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在这两个国家的新的大众汽车厂选择出国窄

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  位置大众寻求在家乡海外建新厂。据德国新闻社消息,欧盟国家是保加利亚和土耳其。

  因此它尚未作出决定 - 但主题应该还占有监督委员会在复活节会议。比赛是开放的,据知情人士称,。在这两个国家,人员成本比德国低得多。这是一十亿投资。球队并没有发表评论。

  此前,大众汽车推出计划工程计划:员工方有关工厂现有的能力和需求,而不是再投资有利于利用现有的位置之一的。这可能是Salzgitte[R的发动机厂之一,波兰波尔科维采(波尔科维采)或匈牙利戈瑞?r。根据目前掌握的资料,新厂只能在11月决定下一个监督委员会计划。

  特别是,谁是渴望保加利亚:主席弗兰克 - 瓦尔特·施泰因迈尔游客在索菲亚在首都的显微镜下在德国四月初访问大众汽车的前政治部幼儿园花了一天。这也是大众汽车的现场条件决定正在考虑一个 - 不想留下任何机会,汽车制造商在未来的位置的选择。

  鉴于电动汽车的高投资,汽车发动机厂巨头面临特殊压力。据赫伯特Diess大众CEO早些时候的发言中,电机需要由工作量降低30%。这可能会影响员工的数量,但是,大众强调,根据人口曲线和希望兼职的退休。然而,最近我们已经知道,因为自动化管理可以取消高达7,000个就业机会。

  在十一月中旬公布的汽车制造商,它的电动车,以及数字自动驾驶仪的投资将增加至近44十亿欧元的在未来五年。Diess,电动汽车届时30十亿欧元的。他还宣布,斯柯达和西亚特Ateca Karoq生产搬迁至一个新的,更加多品牌的工厂,我们正在寻找在东欧的地方。与此同时,帕萨特生产将搬迁到共和国斯柯达捷克埃姆登的,而在茨维考,汉诺威和埃尔登电动车大众汽车厂将在未来建成。

  新工厂还将为斯柯达提供救济:有在过去一年中,公众的子公司,该公司首席执行官伯纳德说迈尔,在欧洲,斯柯达的产能得到充分利用。一个可能的解决方案是建立一个新工厂。当时,理事会要求在东欧的大众汽车工厂可能的新发动机厂的投资成本和产能利用率可以比较。萨尔茨吉特发动机工厂目前正在生产电动车电池中试装置的研制。

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